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3天蓋起一層樓 湖北省最大體量的裝配式建筑工程順利完工


來源:中新網湖北  

湖北省最大體量的裝配式建筑工程——武漢沌口六村項目現場9號樓第14層主體結構19日晚順利完工,至此該項目成功實現3天蓋起一層樓的建設任務。


裝配式建筑就是像搭積木一樣蓋房子,將預制部品部件在工地裝配而成的建筑。裝配式建筑施工過程中,每層的施工周期普遍在7天左右?!拔覀冺椖垦b配率達56.2%,實現‘三天一層樓’技術攻關?!表椖拷浝韺O安鋒介紹。


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項目現場,1臺爬升式施工平臺正緊緊攀附在9號樓外墻,它剛剛輔助搭建完成14層主體結構的施工。相對傳統外爬架,爬升式施工平臺可隨時升降,速度達到5.6米/分鐘,高速且平穩。它不僅可以滿足主體結構施工防護要求,在主體施工完畢后,即可對結構進行外墻裝修工作,極大提高了工作效率。


除了爬升式施工平臺,作為裝配式建筑最重要的“元素”,預制構件的施工速度決定了項目施工的速度。在一次巡查過程中,孫安鋒及團隊發現,建筑轉角處的14塊PCF板吊裝繁瑣且耗時過久,吊到施工面后還需要不斷重復綁扎鋼筋、封倉灌漿等工序。


“既然構件可以自定義生產,為什么不直接讓工廠做成4塊,現場‘組裝’在一起就可以了?!庇|類旁通,技術團隊提出,可以將臨邊的一些結構復雜且拼裝較難的現澆結構,直接放到工廠加工生產,既可以降低現場施工速度及拼裝難度,也可以減少臨邊作業,做大程度保障項目的質量與安全。憑借著這一道構件優化設計,為項目每一層的施工爭取到了寶貴的2小時。



6月17日,項目正式開始實施“三天一層樓”,孫安鋒帶領團隊火速開干。除了前期的優化構件設計,構件的吊裝與安裝速度也大大加快。在現場可以看到,運往9號樓現場的裝配式構件,均按照現場安裝作業的順序編號裝載構件并發車,車輛抵達現場后,直接從車上吊裝構件進行安裝,免掉了以往在項目現場卸貨、排序的二次轉運環節,每車至少能節省出1個小時的吊裝時間。最終,項目直接總結出一套“吊一面墻,驗一面墻,灌一面墻”的流水作業方法,并廣泛推廣到其他各個裝配式建筑的施工中。




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